如今混动汽车市场上多种技术路线并行,单挡插混由于结构简单、成本低、城区省油,且占据先发优势,占据了混动市场主要份额。与此同时,单挡插混产品的各项短板也暴露得更为彻底,高速馈电性能差、油耗高,甚至惊魂一刻的高速失速都时有发生。不可否认,每一种技术路线都有其存在的价值。但用户对出行体验的追求不断提高,他们不仅需要车辆在城区低速工况下优秀,更需要车辆在高速、甚至是高速馈电情况下,都能保持动力输出的一致性,没有性能、续航焦虑。如今混动汽车市场上多种技术路线并行,单挡插混由于结构简单、成本低、城区省油,且占据先发优势,占据了混动市场主要份额。与此同时,单挡插混产品的各项短板也暴露得更为彻底,高速馈电性能差、油耗高,甚至惊魂一刻的高速失速都时有发生。 不可否认,每一种技术路线都有其存在的价值。但用户对出行体验的追求不断提高,他们不仅需要车辆在城区低速工况下优秀,更需要车辆在高速、甚至是高速馈电情况下,都能保持动力输出的一致性,没有性能、续航焦虑。 |